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发布时间：2020-04-19 13:26:21 阅读：次来源：护栏网厂家

自主品牌打响战略调整攻坚战

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自主品牌打响战略调整攻坚战 12-02-28 07:51 来源：北京商报作者：蓝朝晖王万利打印手机看新闻

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奇瑞马来西亚合资公司在吉隆坡举办品牌活动

面对自主品牌市场整体份额的持续下滑，处于调整期的自主品牌车企在年初普遍保持沉寂，对今年的销量目标出言谨慎。不过，无论企业深度调整的效果如何，市场正注视着自主品牌的后手。不断进行着战略转型的自主品牌在今年能否突围，结局依旧惹人遐想。

乘联会统计数据显示，1月自主品牌乘用车销售48.8万辆，环比下降17.13%，同比下降30.62%，占乘用车销售总量的42.05%，市场份额同比下降了3.96%，下降幅度创十年以来的最高纪录。

多数国内自主品牌车企对今年车市的前景持审慎观望态度，奇瑞销售公司副总经理王琅表示，1月销量的下滑并不能简单视为自主品牌调整出现了偏差，调整毕竟不是短期内的行为，如何提升产品品质和品牌价值才是今年的重点。

记者了解到，从目前来看，多数自主品牌对于今年的整体销量增长计划都在10%以内，各产品的销量具体细节仍在商讨中。虽不排除个别企业依然有销量猛增的冲动外，但多数自主品牌企业仍会保持调整状态，或加大出口、或加速合资、或深挖渠道、或多推新车、或下力气提升品质，寻找新的增长点。也就是说，自主品牌战略调整攻坚战已经全面打响，并期待能在明年取得阶段性的成果。

出口敲门砖

吉利汽车已经把汽车出口作为重要战略推进。吉利汽车公关总监杨学良接受记者采访时表示，去年吉利海外出口达3.8万辆，同比增长76%，预计今年吉利出口量还将保持50%的增长。

据了解，在海外新兴市场，中国自主品牌与欧美巨头的差距正在缩小。自主品牌车企在国内汽车市场份额下降幅度明显的背景下，纷纷把拓展海外市场作为主要战略，通过国际市场倒逼品质升级。

根据2011年的数据，中国自主品牌车企在整车出口方面增幅较大，累计出口达85万辆，其中，奇瑞、长城汽车2011年出口量同比增幅达到50%以上。

事实上，面对出口市场的火爆，各自主品牌车企都在今年制定了宏伟的计划。华泰今年的工作重点包括大力发展海外市场。华泰汽车集团常务副总裁兼华泰汽车事业部总经理侯海靖告诉记者，华泰对外目标明确，要进入到俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五大新兴市场。

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标签：自主品牌企业力帆汽车长城轿车

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