汽车“三包”今起施行西安不少商家已提前执行种植

发布时间：2020-04-19 14:43:59 阅读：次来源：护栏网厂家

汽车“三包”今起施行西安不少商家已提前执行

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汽车“三包”今起施行西安不少商家已提前执行 13-10-01 09:36 来源：西部网作者：秦振敬泽昊打印手机看新闻

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汽车售后纠纷曾是许多购车人的痛，质量门、系统门、漏油门等等一系列的汽车质量事件困扰着买车人。退是不能退的，最多只能帮你修！卖车的人只会这样说。

10月1日，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称《规定》）正式施行，汽车只能修不能退的现状将得到改变。只要最终判定是汽车本身的质量问题，那这个车就必须给咱换！

汽车三包不得低于2年或5万公里

从10月1日开始，汽车出厂都会带有三包卡和维修记录卡（一式两份），而有关汽车的三包期都会在上面明确标明，根据《规定》第17条，家用汽车产品保修期不能低于3年或者行驶6万公里，而三包的时间最低不能低于2年或者行驶5万公里。陕西省质监局标准化研究院研究人员说。

根据规定，如果汽车质量出了问题，4S店必须先替消费者垫付资金，然后按规定向厂商索赔。如果修理时间超过5天的，还必须向车主提供备用车或者给予合理的交通补偿费，《规定》就是要把消费者的利益放到第一位。

研究人员表示，以前关于汽车维修的的争议很多，不能换也不能退，因为没有这么一个机制。

新规或许可以解决这些问题，但肯定需要一个过程，三包是个新鲜事，涉及面广，虽然规则制定的看起来很细致，但和实际需求是否一致，还有待检验，因为各省的细则都需要根据自身情况去定制，所以后期在操作中如果有什么问题，也将会及时的进行补充修改。研究人员说到。

另据了解，因为汽车三包政策到10月1日起正式施行，如果是在10月1日之前买的车，则没有硬性规定是否必须享受三包政策。当然，如果汽车销售方做出三包承诺，并出示有三包卡，则以承诺为准。

汽车质量有没有问题专业机构说了算

在汽车三包政策正式公布之后，获得赞扬声一片。但在赞扬过后，也有许多人提出了疑问，车是否存在质量问题谁说了算？如果没有专门的界定部门，汽车三包政策会不会成为鸡肋？

针对这一问题，陕西省质监局研究人员回应说，其实在汽车三包政策通过审议之后，我省就已经初步拟了一个专家库，共有60多人组成，成员包括大学教授，汽车4S店里有20年以上维修经验的高级技工等。这些人就构成了仲裁第三方。

如果汽车质量出现问题，受理机构（比如消协、质检12365等）先进行调解，如果调解不成功，消费者可申请仲裁第三方介入，一般是由3-5个专家对问题进行研判，而该品牌汽车4S店的专家将避嫌，不能在专家之列。省质监局研究人员说到。

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