北京：“事故e处理”正式上线　互联网技术应用于缓堵

新华网北京11月20日新媒体专电（记者卢国强）能够在手机上实现轻微交通事故责任认定、保险报案等功能的APP软件——“事故e处理”20日在京正式启用。北京交管部门表示，发生事故后应当自行撤离现场而未撤离，造成拥堵的将被处罚。

目击：民警10分钟处理一起事故

目前，北京市各交通大队均设置了“手机APP快处交通事故指导席”开业延期通知，并抽调熟悉软件、精通交通事故处理的专门民警负责值守。

20日10时46分，海淀交通支队中关村(000931,股吧)大队接到一起使用“事故e处理”软件报警的案件。记者看到，点开报警信息后，系统自动显示当事人使用手机拍摄的车辆画面，在画面上清晰地标注着事故发生的时间、地理位置、报警人电话等信息。

这是一起出租车与小轿车剐蹭事故，事发地点位于一个铁路道口，为了不妨碍交通，两名当事人将车辆挪到路旁后再拍摄报警。民警杨晓涛拨通照片上显示的电话号码，分别向当事双方了解事发经过，由于双方对事故发生过程描述比较一致，民警很快根据车身上的痕迹等判定事故责任，双方均表示认可，随后民警指导双方继续使用APP软件进行保险报案，整个处理过程不到10分钟。

“一般情况下接到报警后，我们首先核对当事车辆的车牌信息，防止出现套牌、挪用号牌等情况。然后我们会根据当事人上传的图片和对事发经过的描述等进行远程定责，双方都认可责任认定结论的，我们在后台制作电子版的交通事故快速处理协议书并发送到当事人手机上，当事人使用手机触屏签名。”杨晓涛说，对于责任清晰的事故，如果有当事人不认可远程定责，民警会先通过电话讲解法律规定，当事人仍然不认可或事故责任难以认定的，也会通知路面警力就近前往现场进行处理。

体验：操作比较简便　消除当事人顾虑

记者通过“北京交警”官方微博下载“事故e处理”APP软件，安卓版软件显示下载量为2万次；而在苹果的App　Store中可以下载到大小仅为1.9MB的简版，下载时间较短。

在软件主界面上，包括天气预报、限行提示、实时路况、违法查询等服务，点击“事故处理”后，有语音提示用户按照拍照取证、责任认定、保险报案流程处理，并提示当事人开启危险报警闪光灯、放置警示牌等。

记者注意到，初次使用软件时，需要按照要求填写发动机号、车辆识别号等信息，往往需要耗费较长时间。

据介绍，“事故e处理”适用于发生在北京市道路上的机动车之间、仅造成车物损失或人员轻微伤，且车辆能够移动的交通事故。任意一方存在无号牌、无证驾驶、饮酒嫌疑的，应立即报警并等候民警现场处理。用户可以选择“立即报警”或“继续处理”。

有车主担心，用自己的手机拍摄的事故现场照片不能达到法律规定的标准，甚至影响责任认定。在“事故e处理”软件中，分别提示当事人拍摄事故车辆的侧前方、侧后方、本方车和对方车全景、碰撞部位等，在拍摄界面还有虚拟的车辆轮廓线辅助当事人拍摄。

“道路上的事故千差万别，一旦出现现场比较复杂等情况，当事人还可以按照民警要求补充拍摄道路标线位置等图片。”中关村交通大队大队长向劲松说。

照片拍摄完成后，将会内嵌GPS地理位置信息、时间等，自动发送到由交管部门和保险部门共同管理的机动车交通事故快速处理平台。“这些图片将作为证据在后台保存，拍摄完照片后，当事人应将车辆挪移到不妨碍交通的地方，等待民警远程定责或进一步处理。”向劲松说。

事故当事人认可远程定责意见的，按照客户端提示可生成电子协议书；不认可的可以在线、电话与交警沟通，或等候交警到现场处理。

据了解，对于使用“事故e处理”APP软件报案的当事人，保险公司也将第一时间与当事人取得联系、指导后续办理，并简化保险理赔流程。

交管部门：尝试应用互联网技术缓解拥堵　将不断完善

“您事故的情况我们大概了解了，你们双方手机可以上网吗？”20日上午记者在中关村交通大队指挥平台看到，每接到一通报警电话，民警都会询问这样的问题，如果当事人手机可以上网，在征得其同意后会向当事人推送“事故e处理”的下载链接。

据交管部门统计，高峰期的北京环路，每拥堵一分钟，被堵住的车辆能够排出一公里。对于这样的剐蹭事故，从报警、布警到民警赶到现场挪开车辆，哪怕只有5分钟，造成的拥堵已经不仅限于事发路段，往往已经能够辐射到邻近的一片区域。

北京市交管局副局长梅冰松介绍说，处理交通事故，可最大限度缩短轻微机动车交通事故占路时间，有效提升城市道路通行效率，有效缓解事故致堵。

向劲松说，11月2日至11日每天16时至19时，中关村大队辖区共发生两车交通事故169起，通过“事故e处理”已经处理完毕103起，平均每起事故处理时间在25分钟左右，其中当事人下载软件、填写车辆信息占用大部分时间，如果能够提前下载软件并完善相关信息，事故处理时间至少还可以再缩短10分钟以上。

“这是一个基于互联网系统的复杂工程，可能会在运行过程中出现各种意想不到的问题约克英语。”梅冰松说。

据了解，今年5月开始，“事故e处理”在中关村和沙河两个交通大队试点运行，这个过程中也发现了不少问题。“比如有的用户下载软件后注册时收不到验证码，有的时候网络信号不稳定影响软件使用等等”，向劲松说，目前经过几次调整升级，软件运行的顺畅度、稳定性都有了很大的进步。

“全面上线以后，数据量骤增，对系统是一个考验。另外，以后在软件中还会加入更多的服务项目，让"事故e处理"成为出行的帮手。”向劲松说。